British Airways startet Billigfluglinie in Gatwick, um mit Ryanair und EasyJet zu konkurrieren – Cryptovibes.com – Daily Cryptocurrency and FX News

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British Airways (BA) plant Berichten zufolge die Eröffnung einer Billigfluggesellschaft, die von Gatwick aus operieren wird, um mit Ryanair und EasyJet zu konkurrieren. Diese neue Fluggesellschaft würde die Kurzstreckendienste von BA in London Gatwick neu starten, nachdem sie alle europäischen Flüge nach Heathrow auf dem Höhepunkt der Covid-Pandemie verschoben hatte, die im vergangenen Frühjahr die ganze Welt traf.

Die neue Tochtergesellschaft wird sich im Wettbewerb mit konkurrierenden Billigfluggesellschaften wie Wizzair, Ryanair und EasyJet als nützlich erweisen. Eine Operation „BA Lite“ ist derzeit im Gange, um der Fluggesellschaft zu helfen, den Flughafen von Sussex profitabel zu machen, nachdem BA die inländischen und europäischen Strecken, die Gatwick während der Pandemie bedienen, eingestellt hat.

Es fällt mit der Beendigung des Urlaubsprogramms der Regierung im September mit dem neuen Vorstandsvorsitzenden von British Airways, Sean Doyle, zusammen, in der Hoffnung, die Kosten zu minimieren, um BA wieder wettbewerbsfähig zu machen.

Die Fluggesellschaft hat nun Konsultationen mit Gewerkschaften eingeleitet, um sie darüber zu informieren, dass Änderungen wichtig sind, falls British Airways in größerem Umfang zum Flughafen Sussex zurückkehren soll. Der Umzug könnte jedoch die IAG-eigene Fluggesellschaft auf Kollisionskurs mit den Gewerkschaften bringen, falls Mitarbeiter weniger großzügige Verträge erhalten.

Ein interner Brief an die Mitarbeiter, der von der Nachrichtenagentur PA eingesehen wurde, lautete:

„Dies war früher ein hart umkämpfter Markt, aber damit wir im aktuellen Umfeld eine nachhaltige Fluggesellschaft betreiben können, brauchen wir ein wettbewerbsfähiges Betriebsmodell.“

„Aus diesem Grund schlagen wir eine neue operative Tochtergesellschaft vor, die neben unserem bestehenden Langstreckenbetrieb in Gatwick ab Sommer 2022 die Kurzstrecken von/nach Gatwick bedienen soll.“

„Dies wird uns dabei helfen, sowohl agil als auch wettbewerbsfähig zu sein und im Laufe der Zeit eine nachhaltige Kurzstreckenpräsenz in Gatwick aufzubauen.“

In dem Brief heißt es auch, dass der vorsichtige Ansatz der Regierungen nun das Vertrauen der Kunden untergraben hat und bedeutet, dass die Erholung des Flugverkehrs „weit hinter dem zurückbleibt, wo wir es brauchen“.

Die Mitarbeiter wurden darüber informiert, dass die Lohnkosten der Fluggesellschaft schnell steigen werden, sobald die Urlaubsregelung des Vereinigten Königreichs am 30. September endet, was eine ziemlich „schlechte Nachricht“ ist.

In dieser Nachricht hieß es, dass die Flugplan- und Betriebskosten von British Airways für den Rest des Jahres „nicht anstehen“. Es hieß:

„Wir glauben, dass dies ein vorübergehendes Problem sein wird, aber es ist ein ernstes Problem, mit dem wir umgehen müssen. Das bedeutet, dass wir bei unserer Arbeitsweise so flexibel wie möglich sein müssen, um die Situation in den kommenden Monaten zu mildern.“

BA bestätigte in einer Erklärung, dass sie mit den Gewerkschaften an Vorschlägen für einen Kurzstreckenbetrieb in Gatwick arbeite. Einige Leute haben das Unternehmen informell als "BA Lite" bezeichnet. Andere mögliche Namen sind British Airways Express, das Iberia Express widerspiegelt – der kostengünstigere Ableger der spanischen Schwesterfluggesellschaft von BA.

Die Airline könnte ihren Betrieb zu Beginn der nächsten Sommersaison Ende März 2022, pünktlich zu den Osterferien, aufnehmen. Der amtierende Generalsekretär der Pilotengewerkschaft Balpa, Martin Chalk, sagte:

„Balpa begrüßt vorsichtig diese Entscheidung, den BA-Kurzstreckenbetrieb in London Gatwick wieder aufzunehmen und eine Reihe dringend benötigter neuer Pilotjobs zu schaffen. Balpa und BA befinden sich in der Endphase der Verhandlungen über die überarbeiteten Gehälter und Bedingungen für BA-Piloten in Gatwick und wir hoffen, diese Gespräche in Kürze zum Abschluss bringen zu können.“

IAG hat bereits mehrere Billigfluggesellschaften, darunter Vueling zusammen mit dem Langstreckenspezialisten Level. British Airways selbst gründete 1998 eine preisgünstige Marke, Go, als sie versuchte, Ryanair und EasyJet abzuwehren, verkaufte sie jedoch etwa drei Jahre später.

Im Jahr 2021 meldete BA einen Rückgang des Jahresumsatzes um 70 %, was zu einem Betriebsverlust von 3,9 Milliarden Pfund führte. Am 25. August stellte Gatwick einen 500-Millionen-Pfund-Plan zum Bau einer dauerhaften zweiten Start- und Landebahn durch die Verbreiterung der Hauptrollbahn vor.

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